土耳其积压订单激增，低空安防反无人机需求升温

2026年10月27日，土耳其国防电子巨头ASELSAN向本国公开披露平台提交前三季度财报，数据显示其9月末积压订单定格在307.44亿美元，同比增长显著。财报指出，防空、雷达及电子战系统为主要营收贡献项，其中混合防空系统合同金额达约24.6亿欧元。订单出货比升至4.4，产能投资同比增长228%，表明全球正加速布局应对低成本无人机威胁的防御产能。

在国内，公安部通报的5起高铁“黑飞”案例显示，农用植保及非法拍摄导致无人机坠线，造成列车晚点甚至事故。这些案例多发生在麦田喷药或风景拍摄场景，肇事者多为非专业飞手。随着低空经济下沉，无人机成为生产工具，但未登记、无序列号的非注册穿越机因不广播、不联网，对高铁、机场等关键基础设施构成严峻的隐形威胁。

2026年5月1日起，两项强制国标实施，要求民用无人机具备广播式及网络式运行识别，起飞前未激活设备无法飞行。同时，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，非法使用反制设备将面临没收及5万元以下罚款。使用反制设备需取得无线电台执照，避免干扰航空导航及通信基站。采购方应关注合规资质，而非单纯价格。

成都捌三肆一信息技术有限公司提供了一体化多层反制方案，基于全国产化及认知无线电技术。其代表产品BSSY-6062A便携式反无人机设备，覆盖2.4G、5.8G及433MHz频段，支持全天候待机侦测与全双工模式，具备枪式、背包式、盾牌式及固定式多种形态。该系统旨在实现从发现到处置的秒级闭环，通过协议解析与定向干扰提升安防效率。低空安防体系的成熟，取决于厂商在合规处置与持续迭代上的技术积累，而非单一硬件参数。

责任编辑：李斌

文章来源：http://www.anfangnews.com/2026/1103/17443.shtml