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特斯拉为Optimus建造“机器人学校” 马斯克称训练人形机器人就像养育孩子
特斯拉正在为旗下人形机器人Optimus打造一套特殊的训练体系。与传统机器人依靠预设程序执行任务不同,特斯拉希望让机器人通过观察、反复练习和自主探索,逐步掌握现实世界中的各种技能。

当地时间10月21日,在特斯拉2026年第三季度财报电话会议上,CEO埃隆·马斯克透露,公司正在建设名为“Optimus Academy”的机器人训练体系,并计划制造约1万至2万台机器人,让它们通过自主练习生成训练数据。
马斯克将这一过程比作养育孩子:孩子通过观察、尝试和玩耍逐渐学会各种技能,机器人也需要类似的学习过程。
为什么要给机器人办一所“学校”?
对于自动驾驶汽车,特斯拉可以利用庞大的车辆规模收集道路数据,持续改进自动驾驶系统。
但Optimus面临不同的问题。
汽车主要在道路环境中运行,特斯拉能够从实际驾驶过程中积累大量数据。而人形机器人需要处理的任务更加多样,包括搬运物品、使用工具、操作设备,以及在不同环境中完成复杂的动作。
机器人不仅要识别物体,还必须理解如何与物体发生交互。例如,看到一个杯子并不意味着机器人就知道如何稳定地拿起它;识别出一件物品,也不意味着机器人能够准确判断抓取位置、施加合适的力度并安全地完成搬运。
这些能力需要大量实践数据支撑。
马斯克表示,特斯拉需要制造足够多的Optimus,让它们练习各种任务,并通过训练过程中产生的数据不断改进后续模型。
从观察人类到机器人自主练习
特斯拉披露的训练思路,可以概括为两个阶段。
第一阶段:观察人类学习任务。
机器人首先通过人类示范学习动作和任务的基本流程,建立对现实世界及操作方式的初步理解。
第二阶段:通过自主练习不断改进。
在掌握基本技能后,机器人需要亲自执行任务,从结果中发现问题,再调整动作。特斯拉计划通过大规模练习,让机器人持续积累经验。
这种训练方式被称为“自我练习”(Self-play)。在机器人领域,它并不意味着机器人只是在玩游戏,而是通过反复执行任务、获得反馈并优化策略来提升能力。
特斯拉还计划结合仿真环境与真实世界中的训练,形成持续迭代的训练循环。
马斯克认为,只有让Optimus在足够大的规模上进行练习,才能帮助它更好地应对真实环境中的任务。
1万至2万台机器人,意味着什么?
马斯克提出,特斯拉可能需要制造约1万至2万台机器人,以满足Optimus的训练数据需求。
这一数字体现出具身智能与传统软件训练之间的重要区别:机器人需要与物理世界互动,单靠互联网上已有的文本和图片,难以完整学习现实任务中的动作、力度、空间关系和操作结果。
大量机器人可以并行执行不同任务,积累更多操作经验。不过,机器人数量本身并不等于有效训练数据的数量。任务设计、数据质量、训练效率以及不同机器人之间能否共享经验,同样会影响最终效果。
特斯拉希望通过这种规模化训练,形成一个持续改进的循环:机器人越多,能够积累的练习数据就越丰富;训练数据进一步改善模型,再帮助机器人完成更多任务。
这一思路与具身智能行业普遍面临的数据瓶颈直接相关。
特斯拉已经启动Optimus初期生产
在同一场财报电话会议上,马斯克还表示,特斯拉已经在美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂启动Optimus高产能生产线的初期生产。
他称,公司已经将大部分规划中的年产百万台生产线设备运抵弗里蒙特,但要达到每周生产2万台、即年化约百万台的速度,预计还需要至少一年,甚至更长时间。
马斯克同时提醒,机器人生产仍面临大量工程挑战,产品设计也还在持续完善。
其中,机器人灵巧手是重要难题之一:既要足够耐用,承受长期反复操作,又要具备足够的灵敏度,以便拿起易碎或形状复杂的物品。此外,让人工智能可靠地处理开放式、非预设任务,也仍然需要持续研发。
特斯拉预计在2027年底前开始向外部企业交付Optimus。
人形机器人竞争,正在转向训练体系
过去,人形机器人行业的关注点主要集中在运动能力、机械结构、灵巧手和硬件成本上。如今,如何获得足够多的真实任务数据、如何训练机器人自主完成工作,正成为另一条关键竞争路线。
与大语言模型可以利用海量互联网文本不同,机器人需要学习的是现实世界中的动作与结果之间的关系。一个模型即使能够准确描述如何拿起物品,也不代表它已经具备稳定完成这一动作的能力。
特斯拉建设Optimus Academy,正是试图通过规模化制造和训练解决这一问题。
不过,训练体系的建立并不意味着机器人已经能够熟练完成所有任务。从训练场中的重复操作,到真实工厂里的稳定运行,仍然需要经过可靠性、安全性和长期使用效果的检验。
未来,谁能够更高效地积累真实世界数据,并将数据转化为稳定、可迁移的操作能力,谁就有可能在人形机器人走向规模化应用的过程中占据优势。
责任编辑:李斌
文章来源:http://www.anfangnews.com/2026/1024/16765.shtml
