破解安全焦虑与规划难题，中科星图发布低空全场景安全解决方案

随着低空经济被正式纳入国家战略性新兴产业集群，其发展潜力与市场规模正在以前所未有的速度进行释放，成为助力经济高质量发展的新引擎。

然而，产业若想真正实现规模化起飞，仍需跨越两大关键障碍：一是如何系统构建低空安全体系，保障空域安全；二是如何进行科学空域规划，进行合理调度与监管。

11 月 14 日，2025 深圳低空发展大会暨中科星图低空安全创新成果发布在深圳国际会展中心成功召开。大会现场，中科星图发布低空全场景安全解决方案——中科星图低空安全产品矩阵，构筑「空天地一体」防线，并从技术底座、产品体系到实战验证，多方面回应了行业对「安全」与「规划」的深层次焦虑。

低空发展面临「安全隐忧」与「规划难题」

「无安全不低空，没有坚实的安全保障，任何商业模式和创新构想都将是无源之水、无本之木。」中国科学院院士、中国科学院空天信息创新研究院学术院长吴一戎在大会现场的发言中表示，安全是低空经济发展的核心前提，「我们越是仰望这片经济蓝海，就越要夯实其发展的压舱石。」

随着低空飞行活动日益频繁，飞行器数量、低空航线、应用场景等快速增加，低空安全风险的复杂性与严峻性愈发凸显。

星图低空云首席科学家孙俊在深度剖析低空安全痛点时指出，低空环境的复杂度远超航空领域。

在物理安全层面，航空器碰撞、擅闯禁飞区等风险始终存在；公共安全领域，无人机恐袭、走私贩毒等违法活动借助低空通道滋生蔓延；系统与数据安全更是暗藏隐患，无人机作为「飞行的智能体」，可能导致设备被劫持沦为攻击性武器，或系统被入侵造成数据泄露；而局部强对流天气、高楼风、电磁干扰、磁暴等特殊环境因素，也成为影响低空飞行安全的「隐形杀手」。

与安全问题同样棘手的，是低空规划体系与现实发展需求的不匹配。如果说安全是低空经济发展的「生命线」，那么空域规划管理则是「施工图」。然而，当前低空规划领域却面临「无标准、效率低、难评估」等核心痛点。

中科星图低空云科技有限公司副总裁杨光辉表示，低空规划作为新兴领域，缺乏数据支撑、规则支撑以及成熟的工具支撑。现有规划流程冗长、工具零散，从设计到验证周期漫长；传统地理信息软件或二维地图规划成果无法直观验证是否安全、合规；规则复杂且动态变化，安全风险难以量化。因此，空域资源难以高效利用，成为低空经济规模化发展的阻碍。

星图答案：发布全场景解决方案，以实战检验可靠性

面对低空经济发展的共性难题，中科星图在本次大会上交出了自己的答案。

大会现场，低空全场景安全解决方案——中科星图低空安全产品矩阵正式发布，产品包括：

「启航·低空规划平台 V1.1」——提供空域规划、航线设计、基础设施布设规划、风险评估等功能；

「御航·低空反无平台 2.0」——实现无人机监测、识别、预警、反制一体化、智能化；

「天演·低空反制体系仿真系统」——通过数字孪生、低空全息网格模型、各类低空安全要素仿真技术构建体系化低空安全运行及无人机反制仿真，对低空安全进行仿真推演和评估分析；

「天驭·低空智联与反制系统」——提供了雷达、光学、电磁等多种技术手段的低空目标监视探测及反制系统装备；

「天信·低空通 App」——为低空飞行提供便捷的气象、空域信息服务。

据中科星图董事长许光銮介绍，上述五大产品相互联动，又各自有各自解决的典型场景的能力，能够为政府侧，特别是安全监管的领域提供智能化数字化的一个监控管理的实时的平台，可以应用到重大活动保障，也可以用到重大基础设施的要地防控防御。

在大会现场的演讲中，中科星图党委书记、总裁邵宗有详细阐述了公司在低空领域的战略布局与实践路径。

「核心要义是用卫星的能力来赋能低空，用计算的能力来管控低空。」邵宗有表示，中科星图提出「以天强空、以算制空」八字方针，构建「1+2+N+M」低空发展战略计划，低空规划、安全保障、协同监管、飞行服务、场景应用「五位一体」的星图低空产品体系则是这一战略落地的实施载体。

其中，启航·低空规划平台针对低空空域规划痛点，提供覆盖规划全生命周期的实用工具箱，集成了空域划设、行业规划、起降场选址、运行仿真乃至 AR 踏勘复核等全套工具，将规划场景搭建周期缩短至天级，极大提升了效率。并且提出低空规划 L1 至 L3 级能力演进模型，清晰展示了从提供高效工具，到提供数据驱动的决策支持，最终实现自动生成合规方案的路径，能伴随用户业的成长不断创造价值。

御航·低空反无平台则贯穿整个低空安全链条，该平台基于低空全息网格技术，进行雷光电声等多种探测与反制效能分析，快速实施反制和目标追踪溯源，实现对「黑飞」「乱飞」无人机的全面治理。

目前，中科星图的低空产品实战能力已在众多重大活动中得到验证。在九三阅兵仪式中，中科星图御航·低空反无平台全程护航，以「零差错、零疏漏」的表现，筑牢阅兵低空安全防线，圆满完成国家交付的重任；在第十五届全国运动会开幕式期间，中科星图为活动核心区域提供低空安全保障。

此外中科星图的低空安全解决方案还在深圳、合肥、重庆、苏州、北京、厦门等多个重点城市进行技术攻关与场景落地，目前已累计完成线下签约近 20 城、线上服务 70 余城。

战略升维：站在低空之上，看见全域之下

「我们面临的是如何为成千上万架航空器在同一片天空下的有序高效安全运行构建一套数字时代的交通规则和指挥系统。」吴一戎院士表示，这不仅是技术挑战，更是一个关于国家空域主权和公共安全的重大课题。

他在发言中对中科星图的实践给予高度评价，在他看来，中科星图将国家级的空天信息技术成果成功应用于低空经济这一新兴领域，不仅填补了行业空白，也为中国低空安全运营提供了可验证、可复制、可推广的技术路径。「中科星图长期耕耘空天大数据、时空智能和数字孪生领域，在低空安全方面的布局可以说是站在低空之上，看见全域之下。」

这一认可得益于中科星图长期以来的低空战略布局，以及在空天信息领域的技术沉淀。

邵宗有透露，公司基于自主空天信息基础设施和数字地球平台能力，打造天基能力和空基能力，建设集数据、计算和应用于一体的空天信息服务体系。早在 2019 年，公司便启动低空空基能力建设，通过济南低空监测网建设持续打磨产品线，待 2023 年低空经济被明确列为战略性新兴产业时，中科星图已经形成低空产品雏形。2024 年，公司正式提出「以天强空，以算制空」八字战略与「1+2+N+M」规划体系，为低空业务发展指明方向。

为进一步强化技术攻关与场景适配，中科星图持续进行研发投入，并于今年 7 月成立「低空产品研究总院」，统筹旗下 14 个研究院的研发资源。邵宗有透露，公司连续五年研发投入占比保持在 20%—25% 之间。2025 年前三季度，公司研发投入 5.22 亿元，同比增长 33.2%。

随着行业发展进入深水区，中科星图以战略远见布局低空领域，以技术创新打造产品矩阵，以实践验证解决方案，以协同思维共建生态，正成为低空经济安全发展的推动者。未来，伴随更多创新产品的落地与生态体系的完善，中科星图将持续赋能低空经济高质量发展，让这片万亿蓝海真正实现「飞得安全、飞得顺畅、飞得经济」。

来源：互联网

责任编辑：赵智华

文章来源：http://www.anfangnews.com/2025/1119/13508.shtml